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          四、智慧路燈各子系統標準現狀研究

         目前，智慧路燈處于快速發展期，現階段示范的產品已是照明、顯示屏、光伏、充電樁、傳感器、通信和軟件等產業的跨界合成。未來還將實現硬件可植入、軟件可疊加、應用可拓展等，并可能向更大的領域延伸，如智慧醫療、智慧金融、智慧體育等。

由于智慧路燈相關技術和市場尚處在不斷地發展變化中，加上跨越多個領域和需要有關管理部門的制度支撐等問題，標準化工作難度很大。上述的多個組織制定的有關智慧照明的標準都各有側重點，智慧照明標準是碎片化的。本節將對智慧路燈主要的幾個子系統進行標準梳理。

        4.1照明子系統

        照明子系統的相關標準見表1，可以分為安全標準、電磁兼容標準、性能標準(主要考核LED路燈的光學性能和燈具效能等)、環境標準、現場檢測(對道路的平均亮度、亮度總均勻度、亮度縱向均勻度、平均照度、照度均勻度、眩光、環境比以及功率密度等提出要求)和綜合標準。

        4.2 顯示屏子系統

       顯示屏子系統的相關標準見表2，可以分為安全標準、電磁兼容標準、性能標準(主要針對顏色)、環境標準(包括防水、防塵，高低溫，振動，跌落和鹽霧等)和綜合標準。目前，缺乏標準對智慧路燈用顯示屏的尺寸和最大亮度等進行規范。

       五、智慧路燈標準體系框架探討

       智慧路燈是跨界融合的復雜系統，標準體系尚未建立，本節在梳理智慧路燈各子系統標準現狀的基礎上，參考照明行業 和其他行業 的標準體系以及相應的國家標準 [，提出了智慧路燈系統標準體系框圖，如圖3所示。

       由于智慧路燈融合了微基站、視頻探頭、多媒體屏、信息交互屏、太陽能光伏、傳感器以及LED照明于一體，智慧路燈系統是跨領域的多維復雜系統，具備全新城市照明系統CityPad的功能，是智慧城市的重要載體，這就涉及多部門的管理協調，因此智慧路燈系統標準急需強有力的外部支撐。如顯示屏是否能放置在主干道的路燈上，屏幕尺寸和最大亮度的要求是什么這都需要管理部門給出明確的規范。如智慧路燈底部箱體安裝空間較為局促，需制定相應標準將底部箱體進行分倉設計，高低壓設備和線路進行分倉安置，保證設備和檢修人員的安全 。

       對于智慧路燈系統的基本功能，至少應有遠程控制、故障報警和巡檢功能。

       對于評價指標，應從節能、健康、安全和舒適等角度來綜合考量，如系統效率、中間視覺效應和光生物效應等。對于子系統的內部支撐，應對多功能燈桿的機械強度進行考核，并規范各子系統的電源線(如220V AC 和12V/24V DC等)和控制線，以及子系統之間交互的接口協議、接線和測試方法等，再對組件間的電磁兼容進行測試。對于現場驗收，應對智慧路燈的基本功能進行測試，并對系統可靠性和網絡可靠性進行考核，如通信丟包率、無線同頻干擾和中繼測試等。

       對于管理，可以分成設施監控、設施管理、生產管理、亮燈策略管理和監控數據管理等，服務于路燈行業管理部門以及行政管理部門等用戶 。

       對于大數據采集、分析、處理，大數據可以包括溫度、濕度、光照、電壓、電流、PM2.5、噪聲、雨量、風速、車流、地震、地下管網、窨井蓋等。